1. Tatil günleri ve cumartesi geceleri yemeğe çıkmayın. Müşterilerin çoğunluğu bu günlerde mutfak çalışanlarının yüksek kalite yemekler hazırlaması için ekstra baskı altında çalıştıkları konusunda hemfikir. Bu da istenmeyen sonuçlara yol açabilir.
2. Restoran işinde neredeyse hiç ölü gün yoktur. 100 lira kazanmak varken kominin boğaz enfeksiyonu kapıp hastalandığında evde kalıp dinlenmesi gibi bir seçeneği olmaz. Bu komiler, yemeklerimizin ellerinden geçtiği kişiler.
Apple ın popüler telefonu iPhone'u revize edildi fakat hala bir multimedya telefondan beklenen bazı özellikleri eksik. İşte bunların kısa bir listesi;
1. Multimedya Mesaj Servisi (MMS)
1-Litre aracı 2002 den beri prototip aşamasındaydı. Ve heryerde 100 km de 1 litre yakıt tüketimi ile kendinden konuşulmasını sağlamıştı. VW, nihayet bu iddiasını gerçekleştirerek bu araçtan sınırlı sayıda (tahminen birkaç bin) üretmeye ve 2010 da satmaya karar verdi.
1-Litre aracın teknik özellikleri
1-Litre aracı sadece 300 kg ağırlığında. Gövde karbon kompozitten yapılmış ve kaygan bir hatta sahip olması için şekillendirilmiş. Bu sayede de hava direnci katsayısı 0.16 ya indirgenebilmiş (normal bir araç için bu değer 0.30).
Prototip 1 silindirli diesel motora sahip, ama üretilecek modelde 2 silindirli diesel motor kullanılabilir -bu da yakıt olarak biodieselin kullanabileceği anlamına geliyor.
Ve belki de araca stop-start (araç ilerlerken, ani güç gerekmediğinde motor durdurularak ikincil üniteden tahrik alınması) ve anti-rölanti (araç durduğunda motorun otomatik stop edilmesi) özellikleri de eklenebilir.
bildiride devamını oku kesmesi nasıl ekleniyor? yoksa otomatik mi? bir bildiri gönderdim gayet uzundu. umarım ortalardan falan otomatik bölünür.
otomatik değilse nasıl yapılır?
Güne başlamadan önce ziyaret edeceğiniz bu siteler günün geri kalanının daha iyi geçmesini garantiliyor.
İnternetin güncel ve popüler kaynaklarını derleyen siteleri listeledim. İyi eğlenceler dilerim.
Peugeot Tasarım Yarışması nın kazananı duyuruldu.
İki senede bir düzenlenen Peugeot Tasarım Yarışmasının bu seneki 3. yarışmasına katılan binlerce çalışma arasından seçilen 30 çalışma halkın oylamasına sunulmuştu. Ardından bu sayı 10 a düşürüldü. Ve kısa bir aradan sonra kazanan belirlendi;
Flux - Mr. Mihai Panaitescu, 20, I.E.D. Turin.
4. sü düzenlenen Peugeot Tasarım Yarışması 2007 yarışmasına katılan 4000 den fazla çalışma arasından seçilen 30 çalışma oylamaya sunuldu. finalistleri seçmek için tıklayın
4. sü düzenlenen yarışmada her yıl tema değişiyor. binlerce katılımın gerçekleştiği bu yarışma 2 yılda bir düzenleniyor. ayrıca kazananın konsepti bire bir ölçekte bir arabaya dönüştürülüyor.
 |
static hakkında daha fazla bilgiyi profilinde bulabilirsiniz. |
bildirgec.org içeriği kullanıcıları tarafından üretilen kolektif bir blogdur.
